안녕하세요 수동차를 타고 있는데 궁금한게 있어서 여쭤봅니다가끔 언덕을 대략적인 60-70속도로 올라갈때 6단으로 가기엔 힘이 없는데 밟으면 가긴가고 5단으로 내리면 rpm을 조금 더 쓰지만 6단보단 시원하게 나가는데 여기서 궁금한게 있습니다 트립컴퓨터에서 보니 같은 언덕 같은 악셀량으로 5단과 6단을 비교해보니 6단이 순간연비가 더 떨어지더라구요 근데 rpm이 더 낮아야 기름을 덜 쓰는거 아닌가요? 6단에서 힘이 없은데 꾸역꾸역 밟을때 노킹이 나잖아요? 이런경우엔 제가 밟는 악셀량대로 기름이 분사되는건가요?

안녕 하세요?.

당연 합니다.

언덕을 오를때 톱기어(6단)로 그냥 밟고 가면 톱 기어 이기에 힘이 딸리게 됩니다.

이때는 기름(연료)을 더 퍼쓰게 됩니다.

따라서 힘이 딸리지 않도록 저단으로 변속을 해서 알피엠을 적정 수준까지 올려서 힘이 있도록 운행을 해야 기름을 덜 먹게 됩니다.

다시 말해서 힘이 딸리도록 운전을 하면

최악의 연비 운행이 되는것 입니다.

참고로 저는 전문 대형화물차 40년 경력자 입니다.